当然，凯迪拉克XT4的实际成交价肯定不会是指导价，据一线销售反馈，目前刚上市的额XT4已经有了3万左右的优惠。因此入门版XT4实际成交价，只有19万多。
1、内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
2、发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大，尤其是在冷启动时更为严重。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用，但会降低用户对车辆的好感度。小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中主要问题包括影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火等。
3、凯迪拉克XT4作为入门级豪华品牌紧凑型SUV，虽然备受关注，但也存在一些缺点。 后排空间小：相较于同级别竞争对手，XT4的后排空间较小，座椅高度和大腿支撑也不理想。 后备箱小：作为紧凑型SUV，XT4的后备箱空间有限，需要放置多个行李箱时需注意。
4、新车车厢存在明显异味。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。制动踏板脚感不舒适。
5、凯迪拉克XT4是一款豪华SUV，虽然在一些方面有优点，但也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机声音较大，即使配备了降噪系统。尤其是在停车时，发动机的声音非常明显。然而，当车速达到40-70码时，发动机的声音会减小，打开引擎盖时仍然会感受到震动和噪音。
6、然而，凯迪拉克XT4也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机噪音较大，可能会让驾驶者感到不舒服。其次，底盘高度不适合越野，如果喜欢越野驾驶的朋友可能会感到失望。此外，油耗较高，达到了10L左右，这在同价位的汽车中并不具有优势。希望这款车在磨合期后油耗会有所改善。
综上所述，如果您有足够的经济实力，明智之举是选择XT5。它不仅提供了更优秀的配置，而且在驾驶感受上也更加卓越。因此，对于重视驾驶体验和安全性的消费者，XT5无疑是最佳的购车选择。
驾驶体验：在驾驶感受上，XT4提供了更为明显的加速感，驾驶风格较为野性，但可能会有轻微的挫顿；而XT5则以平稳顺畅著称，尤其在高速行驶时，舒适性更高。如果您追求驾驶 *** ，XT4是个不错的选择；追求舒适与豪华体验，XT5会是更好的选择。
综合以上分析，XT4在内饰和座椅舒适性上稍占优势，而XT5在中控科技感上略胜一筹。购车时，消费者需根据个人需求和偏好来选择适合自己的车型。
底盘质感方面，XT5倾向于提供更加舒适的驾驶体验，而XT4则更偏向于运动化设定，给驾驶者带来更多的操控乐趣。 在空间利用上，XT5具有更大的车身尺寸和轴距，因此通常能够提供更加宽敞的内部空间。
车型级别的差异也值得考虑：XT4定位为紧凑型SUV，而XT5则升级为中型SUV。如果你追求更大的空间和开阔的驾驶视野，XT5会是更好的选择。最后，车身尺寸对比同样明显：XT4的尺寸为4600mm x 1881mm x 1627mm，而XT5的车身尺寸则为4813mm x 1903mm x 1682mm。
选车理由 出色的动力性能、年轻运动的外观、合适的尺寸、良好的驾乘体验以及诱人的优惠幅度让我最终选择了XT最满意 外观方面就不多说了，年轻、运动、个性、豪华，每次锁车离开之后都会回头再看两眼。0T237匹马力的发动机加速很给力，红灯变绿灯后一脚油门的加速体验非常丝滑，甚至还有一定的推背感。
选车理由 凯迪拉克的牌子是一直有所耳闻的，我们家之前有一辆别克君越，之前我也经常开，但是感觉跑高速的提速能力不是很强，在试驾xt4的时候就感觉完全不一样，基本上脚底板油一给，就能看到油表指针一直稳提的，所以当时就觉得这个挺不错的，那在凯迪拉克的品牌知名度也很高，所以最后选择了xt4。
#最满意 我很满意这辆车车的外观，前脸的设计也是凯迪拉克家族式的设计，整个辨识度还是挺高的。#最不满意 就是在低速的时候会有一点拖拽感，虽然说只是一下下，但感觉还是不太好。
最不满意 最不满意有2点，第一点就是车内的皮革味道特别重，记得刚刚提车的时候，味道确实是让我受不了，整车充满着皮革的味道，闻久的话，会很难受。第二点就是刹车问题吧，刹车的位置有点调的太高了，刹车的时候特别不舒服，有时候感觉会刹不住。
1、内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
2、后排空间小：相较于同级别竞争对手，XT4的后排空间较小，座椅高度和大腿支撑也不理想。 后备箱小：作为紧凑型SUV，XT4的后备箱空间有限，需要放置多个行李箱时需注意。 油耗略高：尽管XT4的发动机采用了变缸技术，但车重8吨导致油耗较高。
3、首先，后排空间相对较小，虽然轴距符合同级别车型应有的水平，但由于空间利用不佳，后排乘客可能会感到压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，长时间乘坐可能会导致中间乘客的疲惫。其次，凯迪拉克XT4的中控屏幕相对较小，可能会影响用户的使用体验。
4、驾驶和动力感受 这款车子的动力已经够突出了，毕竟它的车子卖点就在空间动力上面呢，速度叫的很痛快，变道超车一脚油门都能实现，动力的输出还是够充沛，达到了我想要的速度，就有我要的行动力。
5、发动机噪音大 很多车主都反映发动机噪音大，尤其是在冷启动时更为严重。虽然这个问题不会影响车辆的正常使用，但会降低用户对车辆的好感度。小毛病多 从车质网的投诉情况来看，凯迪拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中主要问题包括影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火等。
内饰异味大 虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
凯迪拉克XT4是一款豪华SUV，虽然在一些方面有优点，但也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机声音较大，即使配备了降噪系统。尤其是在停车时，发动机的声音非常明显。然而，当车速达到40-70码时，发动机的声音会减小，打开引擎盖时仍然会感受到震动和噪音。
然而，凯迪拉克XT4也存在一些缺点。首先，冷车启动时发动机噪音较大，可能会让驾驶者感到不舒服。其次，底盘高度不适合越野，如果喜欢越野驾驶的朋友可能会感到失望。此外，油耗较高，达到了10L左右，这在同价位的汽车中并不具有优势。希望这款车在磨合期后油耗会有所改善。
新车车厢存在明显异味。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。制动踏板脚感不舒适。